нужен  (  квадрат ) !  мотор  у которого ровная кривая кручяшего момента ,   ход  и диаметр должен быть равным!(79 ход троишного матора и поршня от 2105 79диаметр спроточками под клапона)(!!! токо при таком раскладе мотор будет отзыватся  на педаль ровно без провалов и подхватов !!!  и сестема питания  без перибойная   те инжектор( рекомендую  к зжетроник  механический  впрыск !!)    но по деньгам  и карб сойдет!!!  опустить голову 1,5мм  (если в стоке 13мм  не мение 11 )  иначи перегородки ломает на поршнях!!!  бензин  98!(95 но попоже зазигание  )  маховик  полехче !!!    подогнать коллектор к голове и увеличеть проход воздуха к поршням  клапона вроди от поджеро (я всервисе работаю  у меня большой ящик с ними  я просто подобрал )  !!!   распред  с плавными характеристиками (типо тайговского  токо так не модно )     

у меня по токой схеме собран мотор !!!  со  второй  колеса проварачивает   !!тоесть  при проходе боком кольча в городе (кольчевое движение оно вроди гост те как везде)  поджимая перед  прохожу дымя  на второй  скорость на спедометре  колеблится от 60 до 90 км  а в реале не знаю со стороны не видел  психов в нашем городе маловато!!!!

для рали троешный както не в серьез!!!!